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花冠汽车音响改装,享受更高层次的车生活

文章作者:汽车配件 上传时间:2019-11-07

这台江波汽车音响太和店改装的丰田卡罗拉是店里老客户了,之前就在店里改装过音响,不过随着车主听音水平的提高,原来改装的音响已经不能满足他的需求了,他在店试听了意大利ATI意境三分频套装之后,就很是满意这套喇叭的效果,所以决定再次升级。

在入门级的改装方案中,德国鼓动GLADEN的朗诗和爱发套装,都是特别受首次改装音响的车友们喜欢的产品,在音质的提升上十分的明显,声音干净利落,能将音乐细节与情感较为完整的表达出来,听入耳里感觉很舒服。这位广汽传祺GS4车主就是在试听之后,就决定升级这两个套装了。

车已经不仅仅是我们的代步工具了,它能带给我们的更多的是享受、放松,但是繁忙的都市生活,拥堵不堪的交通,让人们越来越心情烦躁,此时此刻,音乐就是整个车的灵魂,干净、通透的歌声能够很好的舒缓当下烦躁、压抑的心情,可是原车音响偏偏却不怎么给力,音质浑浊,没有层次感可言,远远满足不了车主们开车听好歌的乐趣。如今随着汽车音响改装文化大力传播和普及,所以很多车主们都会选择到改装店升级音响。

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奥迪A4L的原车音响系统还算过得去吧,满足日常的听音需求并没有太大问题。但对于听音要求高的车主来说,原车音乐效果过于一般了,与自己听音需求不大相符,就像下面这位福建三明的的车主,为了听到自己喜欢的音乐味道,这位车主来到三明M2汽车工作室,对音响系统做了升级工作。

这次改装只是升级前声场,其他的都不用再改动。前声场的三分频由意大利ATI意境6.2两分频套装喇叭加上1对意境6.1中音喇叭组合而成,这套喇叭有漂亮优雅和动人悦耳的特质,最大限度追求自然声音还原,这也是这位卡罗拉车主选择这套装喇叭的原因。

车主第一次改装音响,对这方面也不是很熟悉,所以首次改装并不想搞太麻烦的改装方案,只是想将前后喇叭换换,先感受感受改装后的效果再说。店家推荐了他德国鼓动GLADEN的两个套装,前声场用朗诗RSRS165两分频套装,后声场用爱发ALPHA165两分频套装,这两套喇叭反应快,效率高,用主机直推也能有很好的效果。

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根据车主的听音喜好,改装技师很快为车主制定出了相应的改装方案,在音源端加台西玛S800处理器优化音源;将汽车的前声场喇叭,替换成德国HELIX P62C两分频套装喇叭,它的高音单元使用了高端蚕丝振膜,所以其高音部分灵敏性好、细腻度高,中低音单元振膜由后方的长纤维纸与前方呈蜂窝状结构的玻璃纤维编织布经由粘合热压工艺制成,并使用大块磁铁进行驱动,让中低音单元具有良好的稳定性。后声场使用同品牌HELIX E62C.2两分频套装喇叭,则可以与前声场喇叭保证音乐味道的统一性。为增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台HELIX P10E十寸低音炮;为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放;最后为保证功放有更充裕的电力供应,加装了一只电容。

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为了提升喇叭的音质,减少噪音的同时防止喇叭与车门的共振,车门做了很细致的三层隔音:先用止震板加厚车门板厚度防止共振,再用吸音棉加厚一层,吸收其他低频噪音,第三层用吸音白棉做好车门的密封,吸收其他噪音,防止车门板塑料件与车门产生的震动声。

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高音和中音喇叭倒模安装在A柱

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前声场HELIX P62C两分频套装喇叭,中低音原位安装在前门门板上(这中低音喇叭振膜由后方的长纤维纸与前方呈蜂窝状结构的玻璃纤维编织布经由粘合热压工艺制成,前后两个表面涂覆了特殊配方涂层,具有恰到好处的阻尼系数,在精准再现声音所需瞬态反应和使声音具有悦耳听感这两个方面兼顾融洽)

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中音喇叭特写

第一层隔音

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