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谁说只有室内环境才能有发烧音质,台州慧声奥

文章作者:汽车配件 上传时间:2019-10-15

有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的,因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。只是,随着日益加快节奏的生活步伐,对真正的音响发烧友来说,把真正的音响发烧器材搬上爱车,打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅,不再仅仅局限于室内,也是别有一番风味。

德国Audiotec Fischer公司秉承不断创新理念,致力为音响爱好者打造高品质产品;完美并具高科技的MS系列新款喇叭在中国市场隆重上市之后,喜欢Match的粉丝们都迫不及待来一饱MATCH MS系列宝马专车专用喇叭的眼福啦,其中,一位一直喜欢德国MATCH的车主决定给爱车(宝马118i)升级改装,抢先大饱耳福!

奥迪A4L是奥迪家族当中一款热门的B级车型,它简洁干练外观时尚,原车的的音响配备还是比较丰富的,前后及中置共有10个Bose音响的声场喇叭,满足大部分车主的听音需求。不过原车的喇叭磁钢较小且纸盆比较轻薄,对于那些追求高品质的发烧友来讲相差较远,所以这辆奥迪A4L车主来到了台州慧声升级音响,经过沟通与试听,选择了黄金声学搭配美国好莱坞的改装方案。

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此次升级德国MATCH 宝马专车专用套装喇叭MS 83C-BMW,它凭据什么魅力吸引宝马车主呢?先来看看MS 83C-BMW的风采吧!相信看完您就知道答案了。

拆开车门,原车没做什么隔音防护措施,虽然奥迪A4L的车门板还是挺厚实的,但想要音响器材有好的音效,还是不够的。

四门隔音除了可以减少噪音,还可以使门板密封,形成一个类似于家音箱的腔体,消除声短路,提升喇叭的低频效果。贴上减振板可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

德国MATCH宝马专车专用喇叭MS 83C-BMW。

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原车门和喇叭

前声场选用歌剧世家F-25两分频,整洁的外包装设计,简单大方而不失单调。包装内部结构对喇叭单元保护很好。扬声器的外形设计简约,不缺时尚感,符合汽车音响发烧友的审美。

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前声场高音安装完成后的效果。三角形的倒模不但美观漂亮,而且这样的设计能更发挥出高音的最佳效果!

拆下来的原车喇叭

英国正弦波S1全频同轴喇叭,6.5寸通用型扬声器,3D立体环绕声。

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改装音响之前,先用大麦静音的止震板为车门用做双层隔音处理,减少噪音防止车门共振,将车门形成一个密封的箱体,有利于音质的提升。

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